Bienvenue dans notre centre de ressources B2B. L’importation de mobilier à l’international implique des exigences réglementaires strictes et des critères de qualité élevés. Retrouvez ci-dessous les réponses aux principales questions posées par les marques, importateurs, distributeurs et acheteurs de projets.
Réponse : Nous connaissons les obligations applicables au marché européen. Pour nos chaises, tables et canapés, les composants en bois et contreplaqués concernés sont sélectionnés dans le cadre d’une chaîne d’approvisionnement traçable. Les informations nécessaires à la diligence raisonnée, notamment les données de traçabilité disponibles, peuvent être préparées selon le produit et la commande afin d’accompagner les dossiers EUDR de nos partenaires européens.
Réponse : Oui. Nous proposons des options de mousse et de tissu adaptées aux différents marchés, notamment aux exigences BS 5852 pour le Royaume-Uni et CA 117 pour les États-Unis. Merci d’indiquer le marché de destination et le niveau de conformité attendu lors de la demande de prix afin que nous validions les matériaux, essais et documents applicables.
Réponse : Nos collections de sièges sont développées pour un usage résidentiel fréquent et pour certains projets contract. Selon le modèle et le cahier des charges, les chaises associent une structure métallique intérieure renforcée à du contreplaqué de qualité et peuvent être développées en référence à la norme EN 12520 ainsi qu’aux exigences BIFMA pertinentes. Les spécifications et protocoles d’essai sont confirmés avant production.
Réponse : Nous utilisons des mousses moulées ou en bloc à haute résilience, généralement comprises entre 28 et 35 kg/m³ selon l’ergonomie et la construction du modèle. Cette sélection vise à assurer une bonne répartition de la pression et une tenue durable du confort et de la silhouette de l’assise dans des conditions normales d’utilisation.
Réponse : Nos textiles destinés aux projets contract — bouclé, chenille et tissus texturés notamment — sont disponibles avec des performances Martindale généralement comprises entre 40 000 et 100 000 cycles selon la référence. Pour les programmes en cuir premium, nous pouvons proposer du cuir véritable pleine fleur corrigée ou fleur supérieure selon le cahier des charges, avec validation de la finition, de l’épaisseur et des critères physiques avant production.
Réponse : Oui. Le panachage aide les acheteurs à optimiser leur stock et à tester plusieurs références. Le MOQ standard se situe généralement entre 50 et 100 pièces par coloris, selon la complexité technique du produit, par exemple un piètement fixe ou un mécanisme pivotant à rappel automatique. Un conteneur 40HQ peut généralement regrouper 4 à 6 modèles, sous réserve du volume de chargement et de la validation du plan de conteneurisation.
Réponse : Oui. Nos services OEM/ODM comprennent notamment les finitions de piètements métalliques — thermolaquage mat, chromage ou finition or brossé —, les ajustements dimensionnels ainsi que la mise à la teinte Pantone des cuirs et textiles. Chaque personnalisation fait l’objet d’une validation technique et d’un échantillonnage avant la production en série.
Réponse : Nous proposons des emballages spécifiques pour la vente à distance, notamment des conceptions KD à monter. Selon le projet, les cartons peuvent intégrer des cornières haute densité, des inserts de protection en mousse et des cartons ondulés renforcés à cinq couches, avec une conception adaptée aux protocoles ISTA 1A ou 3A. L’objectif est de réduire le risque d’avarie pendant le transport.
Réponse : Pour les plateaux en pierre frittée, verre ou placage, nous utilisons une protection multicouche en mousse, complétée selon le besoin par une caisse en bois massif ou un cadre en contreplaqué sur mesure. Les plateaux sont séparés des piètements métalliques afin de limiter les rayures et les chocs pendant le transport maritime longue distance.
Réponse : Pour un conteneur 40HQ, le délai standard est généralement de 35 à 45 jours après réception de l’acompte et validation de tous les éléments de commande. Pour une première commande d’essai, les conditions habituelles sont un acompte de 30 % par virement T/T, puis le solde de 70 % contre copie du connaissement maritime (B/L), sous réserve des conditions confirmées dans l’offre commerciale.
